判断所用滑油正确与否的重要特征参数。一般为必检指标, 可以采用运动粘度测定器进行测定。水份: 会造成油的乳化, 使粘度升高, 使润滑性能变差: 此外还会加速设备的腐蚀。水份可以采用水份测定器进行测定。总碱值( TBN) : 该指标表示滑油中碱的总量, 由于船用燃油的质量较差, 必须保证滑油具有一定的碱值, 防止酸腐蚀的发生。机械杂质: 润滑油中的各种沉淀物, 如砂土、磨粒等, 反映油品的纯洁性, 当机械杂质的含量较高时会加速机械的磨损。机械杂质可以采用机械杂质测定器进行测定。其它: 润滑油的其它性能指标, 如凝点、灰分、残炭、闪点、油性等。在开展润滑油常规理化性能监测时可选择其中几个指标进行
监测, 既可实现按质换油, 也可对设备磨损状态进行监测。( 2)润滑油的光谱分析是指利用
光谱分析的方法, 鉴别润滑油中磨粒的成分和数量, 据此预测被监测对象的磨损状态的方法。润滑油的光谱分析主要有发射光谱分析和原子吸收光谱分析。目前先进的油料发射光谱仪操作简便, 分析速度快( 30 秒内便可测定一个油样中20 多种元素的含量) 、精度高, 分析容量大, 适用大规模含有多种材质摩擦副( 如柴油机) 的设备群体的监测。油液光谱分析的目的是根据润滑油中的磨粒所含元素的种类、含量以及变化趋势, 来识别机械磨损状态。
( 3)铁谱技术产生于70 年代, 是目前广泛使用的油液监测技术。铁谱技术是利用高梯度、强磁场,将润滑剂中所包含的磨粒按其粒度大小有序地沉积下来, 然后借助于其它各种分析方法对磨粒进行定性和定量分析的技术。测定的内容包括:①磨粒的浓度和颗粒的大小,它们反映了机器磨损的严重程度。②磨粒的形貌, 它反映了磨粒产生的原因和机理。③磨粒的成份, 它反映了磨粒产生的部位, 即发生磨损的零件。
通过对沉积磨粒的分析, 可以掌握机器运行时的实际磨损情况, 判断磨损的状态。铁谱分析
的实质是根据润滑油中磨粒的形貌、尺寸、数量、成分的分析, 识别磨损零件、磨损的类型及磨损的程度等。铁谱分析的仪器主要有直读铁谱仪和分析式铁谱系统。油液检测技术的应用
油液中的各种固体污染物( 包括金属颗粒和非金属颗粒) 对机件的危害很大。是引起机件磨损、刮伤、卡死、堵塞、降低效率的主要原因。为了控制油液( 如润滑油、液压油等) 的污染, 减少因污染而导致的故障, 在实际生产中采用对油液的污染度进行评定的方法。油液污染度评定是测定单位容积油液中固体颗粒污染物的含量, 以此来反映系统或零件所受颗粒污染物的危害程度。常用的方法有: 1.称重法: 2.计数法等。颗粒计数法是测定单位容积油液中所含颗粒污染物的尺寸及分布, 来表示油液污染度的等级。可以按ISO 标准或NASA 标准提供分析数据, 具有测定精度高、速度快的特点。这种仪器特别适用于对液压系统油液污染状况的监测。
船舶企业开展油液检测工作的意义在于:
●可以实现定期维修方式到视情维修方式的转变;
●可以实现按质换油, 避免滑油的浪费和设备润滑故障;
●可以达到对机械工况监测的目的, 早期发现故障, 确保营运的安全性;
●减少不必要的维修, 节约维修费用, 确保机械安全营运, 为企业带来巨大经济效益。
派克油液污染度检测仪的优点。
LASER CM20
采用Laser CM20进行油液系统污染度的常规检测省时并省钱。
可在机器工作时进行污染度检测－Laser CM20省去了生产停机时间。
得到即时、精确、适合国际标准、硬拷贝形式的结果,这意味着能够马上作出系统维护的决定。
Laser CM20保证机器的液压系统在生产中可按照ISO清洁度标准进行检测。
数据输入允许记录下每台机器的检测结果。
可通过手持显示器对存储器中的检测结果进行数据检索。
可打印出*多30个检测结果绘制的曲线。
通过手持显示器能够选择高达300次的自动检测循环记录。
用户友好界面提高了服务和个人维护的熟练与认知。
用重量轻的聚碳酸酯纤维多孔结构泡沫材料制造,既耐用又坚固。
纯粹的便携式,在现场使用如同在试验室使用一样方便。
可通过Laser CM20的RS232串行口将数据下载到兼容计算机上。
内部诊断特征保证Laser CM20工作精确和可靠。
配有手用包装箱。
自动标定提示。
Parker的便携式激光颗粒计数器系列产品采用了世界上*先进的激光传感器，可在2分钟的工作循环中完成对系统油液中固体颗粒的污染浓度检测。配合水分派克的H2Oil水分监测仪可在线监测系统油液中的水分含量。使您对系统的污染状况做到心中有数，为您对系统和油液维护和管理提供可靠的依据。 |
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